Mag je met een drone vliegen op Spitsbergen?

Op Spitsbergen mag je met een drone vliegen, maar het is belangrijk om te weten dat er strikte regels gelden. De boetes voor het overtreden van deze regels kunnen aanzienlijk hoger zijn dan wat je in Nederland gewend bent, dus het is essentieel om goed geïnformeerd te zijn en verantwoordelijk te vliegen.

Hier zijn de belangrijkste regels die je moet volgen:

• Stoor geen wildlife: Het is verboden om wildlife te verstoren, ook niet met je drone. Houd afstand van dieren en zorg ervoor dat je ze niet verstoort.
• Maximale hoogte van 120 meter: Vlieg niet hoger dan 120 meter boven de grond.
• Houd 150 meter afstand: Zorg ervoor dat je minimaal 150 meter afstand houdt van mensen, gebouwen, dieren, voertuigen en boten.
• Vermijd de luchthavenzone: Vlieg niet in de "rode cirkel" op de kaart, de 5 km zone rondom de luchthaven.
• Geen ongewenste opnames: Het is verboden om zonder toestemming anderen te filmen of fotograferen.
• Vlieg niet in het donker: Vanwege de Poolnacht mag je tussen 1 november en 1 februari niet vliegen, aangezien het dan altijd donker is op Spitsbergen.

Zorg ervoor dat je deze regels volgt en altijd respect hebt voor de natuur en de omgeving, zodat je veilig kunt genieten van het maken van luchtfoto’s en -video’s op dit prachtige eiland.

Vliegen met -20°C

Om jou meer te laten zien van Spitsbergen heb ik mijn drone een keer meegenomen. De regels waren toen nog iets soepeler dan dat ze nu zijn.  

Na wat oefenen in de sneeuw in Nederland ben ik klaar voor de reis. De reis verloopt zonder problemen en ik krijg geen gekke vragen op de luchthavensm zoals je wel eens vaker hoort. Ik heb de nodige voorzorgsmaatregelen getroffen zoals de lithium accu’s in speciale flightbags verpakt en ik heb ervoor gezorgd dat de accu’s niet voller zijn dan 30%. Wanneer ik op Spitsbergen aankom en de eerste poging doe om met de drone te vliegen krijg ik geen verbinding met de drone. Ik sta in de buurt van enorme antennes dus ik dacht dat die het wifi signaal zouden kunnen verstoren.

Terug bij het verblijf probeer ik het nog eens. Opgelucht dat ik hier wel verbinding krijg en laat hem snel opstijgen. Na zo’n 30 seconde vliegen raak ik op een meter of 50 de verbinding kwijt. Alle alarmbellen en -lichten gaan af. De drone gaat zijn eigen gang en ik kan op dat moment alleen nog maar tegensturen. Na een flinke klap tegen de grond controleer ik of alles nog werkt. Gelukkig is er geen blijvende schade buiten het vertrouwen in mijn eigen vliegkunsten. Dit probleem heb ik thuis nooit eerder gehad. Dus ik ben op zoek gegaan naar de oorzaak. Het blijkt aan de temperatuur te liggen. Thuis kan ik vliegen met -7°C. Maar het blijkt niet te kunnen met -20°C. De dagen daarna hou ik continu de temperaturen in de gaten. Als het minder koud zou zijn, dan kan ik direct gaan vliegen. Pas op de dag van vertrek komt de temperatuur voor het eerst onder de -10°C. Ik pak de drone en bel de taxi om mij naar een mooie plek te brengen.

Na alle veiligheidschecks laat ik de drone opstijgen. Alles lijkt goed te gaan tot na een minuut of 5 ook hier de verbinding wegvalt en alle lampen op de drone fel wit beginnen te knipperen. Ik laat hem gecontroleerd dalen en denk dat alles onder controle is. Tot hij de grond aantikt. Toen ben ik de totale controle over de drone kwijtgeraakt waarna hij als een ijshockey puck begint te tollen. De drone vliegt onbestuurbaar met grote snelheid in het wilde weg. Na diverse bijna crashes krijg ik door hoe ik tegen kan sturen bij alles wat hij doet. Zo kan ik een crash met ernstige gevolgen voorkomen en hem veilig aan de grond zetten. Vooraf had ik geen idee dat ik rekening moest houden met temperaturen. Informeer dus altijd goed tot welke minimum temperatuur jouw drone nog werkt.